1、绕组短路、断路和绕组碰机壳接地：

这类故障都是由压缩机的电机部分引起的，其故障现象断路时为电源正常，压缩机不工作。短路和碰壳时通电后保护器动作，或烧保险丝。

要注意的是如果绕组匝间轻微短路时，压缩机还是能够工作的，但工作电流很大，压缩机的温度很高，过不了多久，热保护器就会动作。

绕组短路和绕组碰机壳接地一般用万用表即可检查。绕组短路特别是轻微短路，由于绕组的电阻本身就很小，所以不容易判定，应根据测量电流来判定。

2、压缩机卡缸、抱轴：

压缩机卡缸、抱轴的现象为压缩机启动不起来，声音一直呈现“嗡嗡”的声音。

这主要是由于制冷系统中制冷剂过多导致回气时液态制冷剂无法完全气化，压缩机吸入一部分液体，导致缸体上部机壳冷热冲突，从而卡死、抱轴。

还有一部分原因是由于室内机脏堵严重，制冷系统中无法完成气液交换导致。

3、压缩机失去工作能力的判断。

是指压缩机能正常运转，但已失去吸、排气的功能。

遇到这种情况，先将压缩机加液工艺管用剪刀剪断，如有大量R22喷出，可以判断不是由于泄漏R22不制冷。

这时可将压缩机吸、排气管用焊枪熔脱，取下压缩机，单独启动压缩机，待压缩机运转后，用手感试压缩机的吸、排气压力。

应先试吸气口有无吸气，然后，试排气口有无排气，用手堵住排气口，如感到压力不是很大，甚至没有排气，则可认为压缩机失去工作能力。因为在正常工作时，压缩机排气口用手指是堵不住的。